國企由于較小的工作壓力，穩(wěn)定的薪資，完善的培養(yǎng)機(jī)制，受到許多人求職者的青睞。而中國地鐵有限公司是非常不錯(cuò)的國企，今天小編給大家介紹的是鐵路局和地鐵公司的不同之處。

一、鐵路局和地鐵公司之兩者本質(zhì)的區(qū)別

鐵路局和地鐵有哪些本質(zhì)上的不同：鐵路局在13年改革之前，鐵路局屬于事業(yè)單位（隸屬原鐵道部），現(xiàn)在改革之后是央企性質(zhì)，哪怕改制之后還是帶著“局”字，比如：中國鐵路XX局集團(tuán)……而地鐵一直是市政國企，歸地方政府管轄。地鐵是城市公共交通，相對鐵路局來說，地鐵企業(yè)規(guī)模小，鐵路局則是幾十年的老國企了。

二、鐵路局和地鐵公司之生活福利的區(qū)別

作為國有企業(yè)，平時(shí)假節(jié)日該發(fā)的福利和加班費(fèi)兩邊都不會(huì)少，區(qū)別在于兩系統(tǒng)各自專享的“特權(quán)”，鐵路職工可以憑借乘車證和工作證“免費(fèi)出行”，但是這個(gè)免費(fèi)出行是有局限的，鐵路職工只能在上班的路段和自己家這兩站之間免費(fèi)出行，如果鐵路職工要前往其他地方，也要各普通民眾一樣排隊(duì)買票或者網(wǎng)上購票，就算是鐵路局局長也不行。地鐵則是免費(fèi)乘地鐵。

三、鐵路局和地鐵公司之工作前景的區(qū)別

畢竟剛畢業(yè)開始工作，對于以后的晉升空間問題也是大家比較關(guān)注的，由于鐵路局也是幾十年的老企業(yè)，同等情況下在鐵路局是沒有多大的晉升空間的，哪怕能力出眾，也是得熬資歷，等機(jī)會(huì)。這方面地鐵就好點(diǎn)，管理用人機(jī)制不同，特別是新開的地鐵線，機(jī)會(huì)多多，活力大，當(dāng)然，主要還是看自己努力和一定的時(shí)運(yùn)。

四、鐵路職工見解

生活工作條件，對于你是交通系的，在鐵路局，一般就是在客運(yùn)段跑車或者在工務(wù)段施工維修，工作條件是比較苦的，并且進(jìn)了鐵路局，指不定把你分外哪個(gè)山里面，生活也苦，我有一些同學(xué)也去了xx鐵路局，大部分都在山里面當(dāng)守山人。而如果是在地鐵，你也許會(huì)是站務(wù)員，也許會(huì)是軌道維護(hù)員，工作條件是在地鐵里面，常年空調(diào)，沒有晚班，沒有搶修，并且地鐵都在繁華的城區(qū)，生活條件也好。說個(gè)題外話，地鐵有好多工作人員是美女。

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