高頓為大家準(zhǔn)備歷年真題，大家可以看看和你復(fù)習(xí)的有什么不同，各省可能側(cè)重點(diǎn)不一樣?？梢远喽啾容^當(dāng)?shù)厥》莸臍v年真題。

材料六

今年年初的一天，市民小張、小李和小羅三人有說有笑地結(jié)伴逛街，經(jīng)過一個路口時，不小心闖了紅燈，被正在執(zhí)勤的交警攔下。交警在查看、核驗(yàn)了三人的身份證后，對小張和小李進(jìn)行了批評教育，而對小羅卻開出了一張罰款通知單。小羅感到很不理解，三人一起闖紅燈，為什么只罰自己一個人？

交警解釋，自2017年開始，對于違反道路交通法律法規(guī)的行人，S市交通管理部門在不違反相關(guān)法律規(guī)定的前提下，采用“累進(jìn)式執(zhí)法”的方式——行人有道路交通違法行為的，民警第一次會對其進(jìn)行教育，第二次進(jìn)行警告，第三次按照法律的規(guī)定進(jìn)行處罰。小張、小李是第一次闖紅燈被查，而小羅因?yàn)橹霸衼y穿馬路、不走人行道的行為，今天已經(jīng)是第三次被交警攔下了，了解政策后，小羅對處罰心服口服。

“累進(jìn)式執(zhí)法”實(shí)行三年來，S市交管部門教育、查處行人655.2萬余人次。“這是個什么概念？按照S市的人口結(jié)構(gòu)來看，基本等于每個家庭單位都已接受過行人道路交通違法的教育和警告了?！笔泄簿纸痪傟犌趧?wù)處勤務(wù)指導(dǎo)科何科長介紹，由于年齡、受教育水平以及守法意識等方面的差異，市民對交通法規(guī)遵守的程度往往不一樣，“我們采取的是教育為主、處罰為輔的方式，屢教不改的才當(dāng)場處罰?！睉?yīng)該說，大部分市民都有遵守交通法規(guī)的自覺性。但是要達(dá)到“將法律的威嚴(yán)時刻記在心上”的理想狀況，還有很長的路要走。2019年，S市的亡人道路交通事故占到亡人事故總數(shù)的18％，大多是行人違法闖紅燈、亂穿馬路等原因造成的?！耙纳七@種狀況，還需要加大現(xiàn)場執(zhí)法力度?！焙慰崎L說。

從今年7月開始，S市取消“累進(jìn)式執(zhí)法”方式，對行人闖紅燈、亂穿馬路、不走人行道等道路交通違法行為，依據(jù)現(xiàn)行交通法律法規(guī)進(jìn)行“現(xiàn)場直接處罰”。據(jù)市交警總隊統(tǒng)計，執(zhí)法首日全市共查處行人道路交通違法行為900余起?！坝行┤擞X得交警嚴(yán)處行人違法是不近人情，其實(shí)恰恰相反，通過嚴(yán)格依法處罰的手段警示違法人員，是為了最大限度地確保行人安全，進(jìn)一步提升城市交通安全環(huán)境?！盨市公安交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說。很多市民也對這一做法表示理解，“我舉雙手贊成。嚴(yán)格執(zhí)法是為了大家的安全，也可以讓社會更文明?，F(xiàn)在，確實(shí)感到交通路口行人違法行為明顯減少了?！笔忻裥】渍f。

市交警部門表示，為了更好地執(zhí)行“現(xiàn)場直接處罰”的措施，他們將根據(jù)道路和車流實(shí)際情況不斷進(jìn)行信號燈動態(tài)調(diào)整，最大限度保障車流、人流順暢；如果市民發(fā)現(xiàn)路口、路段設(shè)置不合理，希望能及時向公安交警部門反映，他們將第一時間進(jìn)行評估和優(yōu)化。

問題三：

“給定資料6”中S市對行人道路交通違法的執(zhí)法方式，經(jīng)歷了“累進(jìn)式執(zhí)法”到“現(xiàn)場直接處罰”的變化，請對這一變化進(jìn)行評析。（20分）

要求：

觀點(diǎn)正確，層次清晰，分析透徹，篇幅300字左右。

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