“我想擁有一雙翅膀，自由的翱翔”，這是無數(shù)人都曾暢想過的美好，而這種美好的愿望則支撐著人類創(chuàng)造出了飛機(jī)。

現(xiàn)如今，飛機(jī)的存在不僅滿足了出行，也讓我們能夠飛上天空，但是漸漸的我們不滿足僅僅乘坐，更加向往駕駛飛機(jī)，享受穿越云層的快感。通用航空的存在可以大大滿足我們的渴望，我們可以像擁有機(jī)動(dòng)車駕照一樣擁有飛機(jī)執(zhí)照，自己駕駛，用自己喜歡的姿勢(shì)于天空之上翱翔。

飛機(jī)執(zhí)照分為很多種類，每種執(zhí)照能夠行駛的權(quán)利不同，能駕駛的飛機(jī)型號(hào)、等級(jí)也不同。如同汽車執(zhí)照一樣，C照能駕駛小汽車，A照能駕駛大客車。

飛行執(zhí)照包括學(xué)生照、運(yùn)動(dòng)照、私照、商照、航線照、多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照，而常用的就是運(yùn)動(dòng)照、私照、商照、航線照，下面就一起來了解一下飛行員執(zhí)照的分類和用途吧！

民用航空器駕駛員執(zhí)照和等級(jí)示意圖

一、運(yùn)動(dòng)類駕駛員執(zhí)照ABOUT THE SPL

運(yùn)動(dòng)類駕駛員執(zhí)照（簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)照或SPL），由中國(guó)民航局頒發(fā)，含金量高。

持有該證的飛行員可以進(jìn)行我們平時(shí)常見的農(nóng)林作業(yè)、醫(yī)療急救、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)等飛行活動(dòng)。取得了運(yùn)動(dòng)照之后，你可以進(jìn)行私人飛行，當(dāng)機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷時(shí)間滿足35小時(shí)后，就可以開初級(jí)飛機(jī)賺錢啦！

可駕駛飛機(jī)：初級(jí)飛機(jī)、符合條件的單發(fā)飛機(jī)等。

想玩飛行？學(xué)個(gè)運(yùn)動(dòng)類駕駛員執(zhí)照就夠了！這項(xiàng)新規(guī)太給力了！2019年民航局新規(guī)，初級(jí)飛機(jī)類別等級(jí)持有人可以在最大起飛重量不大于1200千克且旅客座位數(shù)不大于４個(gè)座位(含駕駛員座位)的單發(fā)飛機(jī)上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)。意味著如果你學(xué)習(xí)了運(yùn)動(dòng)照，除了可以駕駛初級(jí)飛機(jī)，也可以駕駛符合條件的單發(fā)飛機(jī)。學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)照成本低，時(shí)間短，能快速完成您翱翔藍(lán)天的夢(mèng)想。

二、私用駕駛員執(zhí)照ABOUT THE PPL

私用駕駛員執(zhí)照（簡(jiǎn)稱私照或PPL）,如果和汽車駕駛做一個(gè)類比的話，私用駕駛員執(zhí)照相當(dāng)于汽車的C照，有了執(zhí)照以后可以自己駕駛飛機(jī)，也可以搭載家人和朋友一起出行，享受飛行樂趣，探索未知的驚喜。

需要注意的是，有了私用駕駛員執(zhí)照是不能到航空公司去做職業(yè)飛行員的，也不能從事任何以取得收入為目的的飛行活動(dòng)，只能做私人用途自用自?shī)省?/p>

可駕駛飛機(jī)：飛機(jī)、自轉(zhuǎn)旋翼單發(fā)飛機(jī)、直升機(jī)；滑翔機(jī)；載人飛艇、氣球；初級(jí)飛機(jī)等。

三、商用駕駛員執(zhí)照ABOUT THE CPL

商用飛行執(zhí)照（簡(jiǎn)稱商照或CPL），持有人可以以取酬為目的在經(jīng)營(yíng)性小型噴氣機(jī)擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)擔(dān)任副駕駛。也就是可以從事商業(yè)運(yùn)輸工作賺錢。商照除了要求更精確的操作，學(xué)習(xí)更高難度的機(jī)動(dòng)動(dòng)作之外，也有雙發(fā)飛行訓(xùn)練。

現(xiàn)在民航客機(jī)都至少有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，因此學(xué)完商照才是飛行員職業(yè)道路的開端。國(guó)內(nèi)飛行學(xué)員在拿到商照之后還需要額外學(xué)習(xí)高性能飛機(jī)，也就是駕駛噴氣式小型商務(wù)飛機(jī)飛行20多小時(shí)后才算正式畢業(yè)。

可駕駛飛機(jī)：直升機(jī)、自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)；滑翔機(jī)；載人飛艇、氣球；初級(jí)飛機(jī)等。

四、航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照ABOUT THE ATPL

即使進(jìn)入到航空公司，想要成為機(jī)長(zhǎng)之前還要考取航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照（簡(jiǎn)稱航線照或ATPL）。這一執(zhí)照不但要求更高的理論知識(shí)，并且至少需要1500小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)。航線照相當(dāng)于汽車的A照，可用于從事公共運(yùn)輸航空，也就是成為大型客機(jī)的機(jī)長(zhǎng)。

可駕駛飛機(jī)：大型客機(jī)、直升機(jī)、載人飛艇、初級(jí)飛機(jī)等。

最后，私用駕駛員執(zhí)照所需的培訓(xùn)周期較短，根據(jù)學(xué)員培訓(xùn)投入時(shí)間的不同，一般在三個(gè)月到半年左右，學(xué)費(fèi)也相對(duì)較低。而如果要考取商用駕駛員執(zhí)照，其培訓(xùn)時(shí)間則在一年半左右，學(xué)費(fèi)也高出很多。而且商照的培訓(xùn)要求非常嚴(yán)格，理論性、技術(shù)性和綜合性要求都很高。申請(qǐng)人員必須參加儀表等級(jí)考試，接受包括單發(fā)飛機(jī)、雙發(fā)飛機(jī)和高性能飛機(jī)在內(nèi)的一定時(shí)數(shù)的飛行訓(xùn)練，并需通過相應(yīng)的考試。飛行員每年都需要進(jìn)行熟練檢查以保證既有的駕駛水平。了解了不同的飛行執(zhí)照可以駕駛什么樣的飛機(jī)，你是否也想擁有這樣一本藍(lán)色小本子呢？那么學(xué)習(xí)一本最基礎(chǔ)的運(yùn)動(dòng)照就是最簡(jiǎn)單快捷的方式了！

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