很多同學在面試的時候都比較看重航司的薪酬，這期給大家分享一下海南航空和廈門航空空乘的薪酬，其實整體看來差異并不是特別大哦。如果你的條件比較優(yōu)秀，可以考慮選擇更好的航司，如果你自身的條件實屬一般，那就考慮先就業(yè)，后擇業(yè)吧。

一、海南航空

（排名分先后：含海南航空、首都航空、祥鵬航空、揚子江航空、北部灣航空、西部航空、天津航空、福州航空、烏魯木齊航空、桂林航空等分子公司）

CA1~CA2：10~15/小時+2100（基本工資）+1500房補+交通補貼+夜航。過節(jié)費1000或者600。

CA4(小時費：35/小時)。

CA5-1（小時費：46/小時）。

CA6-1（小時費：42/小時）。

CA6-2(小時費：46/小時)。

CP1CP2(小時費：95/小時)。

實習生無過夜費，普通乘務(wù)員國內(nèi)過夜90元，國際50美金，基本工資3200以上不等。

補助：住房1500元，車補400元，通訊200元，住房公積金800元，（補助的費用基本無法在工資中算出）

二、廈門航空

（含江西航空）

小時費：見習15/小時，養(yǎng)成25/小時，經(jīng)濟艙75/小時~78/小時，頭等艙86/小時，雙照安全員+8/小時，乘務(wù)長102/小時（不帶學員）~108/小時（帶學員）。

基本工資：1200元（未簽合同）；2800元（簽合同）；3600元（本科畢業(yè)）

補貼：餐補+夜津+住房+交通費=1200元，學員未簽合同有3000補助。

過夜費：100/天，一天算兩天，兩天算三天，三天算四天過夜費。

學員補助1000左右，過夜費和普通乘務(wù)員一樣，地面實習三到五個月每個月八百，帶飛階段只拿過夜費和15一小時的錢一個月只能拿三四千。而且要拿半年才拿開始拿正式工資，就是你地面四五個月，培訓中心三個月，機上帶飛四五個月，男生額外加體能三個月，這么久才可以拿超過一萬的，也沒有什么餐補，就是三個月發(fā)一次交通費，沒有所謂一個月1200的補貼。養(yǎng)成乘務(wù)員，簽了合同25/h，基本工資和普通乘務(wù)員一樣，專科2400左右，本科2800左右，飛滿100拿7000左右。普通乘務(wù)員80/h（差不多是這樣），兩艙乘務(wù)員每小時加8塊，頭等艙乘務(wù)員每小時也加8塊。過夜費100一天，一天算兩天，兩天算三天，三天算四天。每個季度會發(fā)1200交通補助費，飛滿100大概拿13000～14000。男乘領(lǐng)器械包每小時加5塊，所以每個月拿的工資沒有女乘多。因為現(xiàn)在廈航開了洲際航線，經(jīng)常飛洲際的乘務(wù)員要比國內(nèi)的乘務(wù)員每個月大概多2000~3000塊左右。新乘務(wù)長每月飛滿100大概17000，教員每小時多5塊。乘務(wù)員總飛行小時4000提一檔。廣播員不加錢。補充，乘務(wù)長過夜費120一天。

以上就是小編搜集到的關(guān)于海南航空和廈門航空空乘薪資多少的本期全部內(nèi)容了，希望可以對大家有所幫助，國企招聘的更多精彩資訊高頓教育將會為各位考生實時更新發(fā)布，想了解更多最新內(nèi)容的小伙伴們趕快轉(zhuǎn)發(fā)收藏吧。