半結(jié)構(gòu)化面試是指面試構(gòu)成要素中有的內(nèi)容作統(tǒng)一的要求，有的內(nèi)容則不作統(tǒng)一的規(guī)定。也就是在預(yù)先設(shè)計好的試題(結(jié)構(gòu)化面試)的基礎(chǔ)上，面試中主考官向應(yīng)試者又提出一些隨機(jī)性的試題。半結(jié)構(gòu)化面試是介于非結(jié)構(gòu)化面試和結(jié)構(gòu)化面試之間的一種形式。它結(jié)合兩者的優(yōu)點，有效避免了單一方法上的不足?？偟恼f來，面試的方法有很多優(yōu)勢，面試過程中的主動權(quán)主要控制在評價者手中，具有雙向溝通性，可以獲得比材料法中更為豐富、完整和深入的信息，并且面試可以做到內(nèi)容的結(jié)構(gòu)性和靈活性的結(jié)合。所以，半結(jié)構(gòu)化面試越來越得到廣泛使用。

中國交通建設(shè)集團(tuán)半結(jié)構(gòu)化面試的一般程序：

1)面試的準(zhǔn)備：崗位分析、確定測評要素、設(shè)計評分表、面試題目編制;

2)面試的主持：主持的準(zhǔn)則、如何控制面試進(jìn)程、如何結(jié)束面試;

3)面試的判斷：面試記錄的方法和要點、信息的整合、各種線索的利用。

中國交通建設(shè)集團(tuán)半結(jié)構(gòu)化面試優(yōu)劣勢

半結(jié)構(gòu)化面試和非結(jié)構(gòu)的特點是簡單、容易組織，但主考官的隨意性較大，效度較低，有的甚至低于0.20。

中國交通建設(shè)集團(tuán)半結(jié)構(gòu)化面試是群面嗎?

半結(jié)構(gòu)化面試不是群面，是多對一面試，幾位考官面試一個考生，考官會根據(jù)考生的簡歷、自我介紹以及面試中回答的問題有針對性的去發(fā)問。問題比較多樣化，并且會伴隨著追問。

無領(lǐng)導(dǎo)小組討論則是群面，每組會進(jìn)入6-9名考生，首先各自閱讀材料進(jìn)行準(zhǔn)備，逐一發(fā)表自己的觀點;其次各組員對于問題進(jìn)行討論，不指定發(fā)言順序;最后小組內(nèi)達(dá)成統(tǒng)一意見，有時亦會在結(jié)尾要求組內(nèi)推選一個人來做總結(jié)。

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