
四川路橋有限責(zé)任公司是四川省政府管理的大型國企。
四川路橋集團(tuán)隸屬“萬億級”企業(yè)蜀道投資集團(tuán),是集勘察設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、智能制造、交通運(yùn)維和其他業(yè)務(wù)于一體的大型企業(yè)集團(tuán),總部設(shè)在成都。
四川路橋集團(tuán)始建于建國初期,基礎(chǔ)隊(duì)伍源自18軍筑路工程隊(duì)及西南公路局橋工處,曾建成了舉世矚目的川藏公路,是“兩路精神”的重要發(fā)源。在大三線建設(shè)、改革開放初期為新中國交通建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)。1998年組建集團(tuán)公司,成為四川省國有重要骨干企業(yè),2003年發(fā)起設(shè)立四川交通系統(tǒng)首家上市公司,2012年實(shí)現(xiàn)整體上市。
四川路橋集團(tuán)注冊資金60億元,擁有公路工程施工總承包特級資質(zhì)和公路行業(yè)甲級設(shè)計(jì)資質(zhì),主要從事公路、鐵路、房建、市政、礦山及新能源基礎(chǔ)設(shè)施等“大土木”領(lǐng)域工程建設(shè),下轄60余家全資、控股及參股公司。員工1萬余人。2021年資產(chǎn)總額超1200億元。營業(yè)收入近800億元。
四川路橋集團(tuán)是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要力量,累計(jì)修建各類公路2萬多公里,其中高等級公路上萬公里,大型橋梁3千余座,特長隧道2百余座,遍及國內(nèi)27個省市自治區(qū)。承建了四川省近一半高速公路,承建了長江上三分之一大型、特大型橋梁。
四川路橋集團(tuán)創(chuàng)造了多項(xiàng)“中國第一”“世界之最”。代表工程有:建成時山區(qū)峽谷大橋世界第一高塔、世界第二跨徑的懸索橋——赤水河紅軍大橋;世界第三、國內(nèi)第二長的公路隧道——米倉山隧道;世界最大跨徑懸索橋——土耳其恰那卡萊大橋等。