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湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)是國(guó)企嗎

2023-01-12 13:45:54 來(lái)源: 上岸鴨公考 責(zé)任編輯: Maggie

湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)是國(guó)企。

湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“機(jī)場(chǎng)集團(tuán)”)是省國(guó)資委獨(dú)資企業(yè),主要職能是承擔(dān)全省民用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及投融資工作?,F(xiàn)下轄武漢機(jī)場(chǎng)、恩施機(jī)場(chǎng)、襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)和荊州機(jī)場(chǎng),負(fù)責(zé)所屬支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)及宜昌機(jī)場(chǎng)的空中交通指揮工作。

湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簡(jiǎn)介:

湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)于2004年成立,2015年與首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)解除聯(lián)合重組,回歸省屬管理。2022年3月,省委省政府決定實(shí)施湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)新一輪改革重組,賦予機(jī)場(chǎng)集團(tuán)打造航空客貨運(yùn)輸“雙樞紐”,構(gòu)建全省民用干支機(jī)場(chǎng)“一盤(pán)棋建設(shè)、一張網(wǎng)運(yùn)營(yíng)、一體化發(fā)展”新格局的職責(zé)使命。改革后機(jī)場(chǎng)集團(tuán)由原運(yùn)營(yíng)管理“五場(chǎng)一站”增加到“七場(chǎng)一站”。即:武漢、鄂州、恩施、襄陽(yáng)、神農(nóng)架、荊州、十堰等七座干線(xiàn)和支線(xiàn)機(jī)場(chǎng),以及宜昌機(jī)場(chǎng)航管站。機(jī)場(chǎng)集團(tuán)現(xiàn)下轄2個(gè)樞紐機(jī)場(chǎng)公司(武漢、鄂州)、5個(gè)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)公司,以及空港實(shí)業(yè)、航空物流、建設(shè)投資、信息科技、航務(wù)服務(wù)、商旅服務(wù)及廣告等專(zhuān)業(yè)化管理公司。

“十三五”期間,集團(tuán)所屬機(jī)場(chǎng)建設(shè)取得顯著進(jìn)展。武漢機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程圓滿(mǎn)收官,新建第二跑道,新增航站樓面積49.5萬(wàn)平方米,成為中部地區(qū)首家4F級(jí)機(jī)場(chǎng);新建荊州機(jī)場(chǎng)完工開(kāi)航,完成襄陽(yáng)、恩施機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程。“十三五”期間,全集團(tuán)旅客吞吐量、貨郵吞吐量、運(yùn)輸起降架次,較“十二五”分別增長(zhǎng)了45%、50%和27%,實(shí)現(xiàn)了安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn),主要指標(biāo)較快增長(zhǎng),綜合保障能力明顯增強(qiáng)的發(fā)展目標(biāo)。

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