鐵路局算是好單位，但也有不足。對于大部分人而言，能進(jìn)鐵路還是比較不錯的。

鐵路局是央企，好處是相較于私企外企而言較為穩(wěn)定。但是，進(jìn)鐵路局之前，必須有吃苦的心里準(zhǔn)備。當(dāng)然，能進(jìn)鐵路局機(jī)關(guān)的除外。鐵路一線職工，不管是哪個(gè)段，哪個(gè)工種，都比較辛苦，夜班是常態(tài)。

一、鐵路局屬于央企，工作很穩(wěn)定，基本不需要擔(dān)心下崗問題

鐵路局是中國鐵路管理體制的特色產(chǎn)物，是中國鐵路三級體制的重要組成部分，屬于中央企業(yè)單位。一般所說的鐵路局指由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司所管理的18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司。

鐵路局集團(tuán)公司作為央企，進(jìn)入里面工作以后，一般情況只要你自己不犯一些非常大的錯誤，在央企里面干到退休是沒有問題的。

二、對于鐵路系院校畢業(yè)的學(xué)生來說，去鐵路局是大部分人的歸宿

對于鐵路系院校畢業(yè)的學(xué)生來說，能夠去鐵路局工作是一座非常不錯的事情，同時(shí)也是很多鐵路系學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，最終的歸宿。

現(xiàn)在全國鐵路系的學(xué)校還是不少的，每年也畢業(yè)非常多的學(xué)生，當(dāng)然這些學(xué)生里面，大部分都是屬于高職高專等等，相對來說本科的學(xué)生是非常少的。

對于這一部分高職高專畢業(yè)的學(xué)生來說，他們?nèi)ネ饷嬲移渌墓ぷ飨鄬碚f會比較難，但是因?yàn)樗麄兯鶎W(xué)的就是鐵路系統(tǒng)的專業(yè)，相對來說進(jìn)入鐵路系統(tǒng)工作，是一個(gè)比較正確的選擇，也是一個(gè)比較適合自己的選擇。

三、鐵路局上班壓力較大，倒班和夜班是常事

在鐵路局上班，有一個(gè)非常明顯的特點(diǎn)，那就是工作壓力非常大，同時(shí)倒班和夜班是非常正常的事情。

因?yàn)殍F路系統(tǒng)一般情況都是24小時(shí)上班的，但是不是你一個(gè)人24小時(shí)上班，里面可能分為好幾個(gè)班段，你是很有可能要輪到夜班的。

如果你自己不能夠接受晚上要上夜班，或者說不能夠接受需要倒班，那么可能進(jìn)入鐵路系統(tǒng)工作，對你來說不是一個(gè)最好的選擇。