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鐵路局的專業(yè)面試的題目根據(jù)報考崗位的不同而有所不同，所以大家一定要整理一下自己所報考崗位的專業(yè)面試問題。下面，小編為大家分享調(diào)車長崗位面試的常見問題，為大家提供一個全面、實用的參考！
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1、軌道由哪幾部分組成？
【參考答案】軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及道岔等組成。
2、何謂車站？
【參考答案】車站應(yīng)設(shè)有配線，并辦理列車接發(fā)、會讓和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
3、車站如何分類？
【參考答案】車站按技術(shù)作業(yè)分為編組站、區(qū)段站、中間站；按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站。
4、復(fù)式道岔分為那些種類?
【參考答案】復(fù)式道岔分為：異側(cè)三開道岔、同側(cè)三開道岔和交分道岔等。
5、道岔由哪幾部分組成？
【參考答案】道岔由轉(zhuǎn)轍部分、連接部分和轍叉部分組成。
6、駝蜂由哪幾部分組成？
【參考答案】駝蜂由推送部分、溜放部分、峰頂平臺三部分組成。
7、警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在何處？
【參考答案】警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩會合線路間距離為4m的中間。線間距離不足4m時，設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點(diǎn)處。在線路曲線部分所設(shè)道岔附近的警沖標(biāo)與線路中心線間的距離，應(yīng)按限界的加寬增加。
8.閉塞設(shè)備有哪些？
【參考答案】閉塞設(shè)備分為自動、半自動閉塞。具體設(shè)置條件如下：
（1）在單線區(qū)段，應(yīng)采用半自動閉塞，繁忙區(qū)段可根據(jù)情況采用自動閉塞；
（2）在雙線區(qū)段，應(yīng)采用自動閉塞，根據(jù)情況亦可采用半自動閉塞。
在一個區(qū)段內(nèi)，原則上應(yīng)采用同一類型的閉塞方式。
9、列車按運(yùn)輸性質(zhì)和等級順序是怎樣分類的？
【參考答案】列車按運(yùn)輸性質(zhì)的分類和等級順序如下：
（1）旅客列車(包括特快旅客列車、快速旅客列車和普通旅客列車，普通旅客列車包括普通旅客快車和普通旅客慢車)；
（2）混合列車(包括貨物列車中編掛乘坐旅客車輛10輛及其以上)；
（3）行包快運(yùn)專列；
（4）軍用列車；
（5）貨物列車(快運(yùn)貨物列車、“五定”班列，以及直達(dá)、直通、區(qū)段、摘掛、超限及小運(yùn)轉(zhuǎn)列車)；
（6）路用列車。
開往事故現(xiàn)場救援、搶修、搶救的列車，應(yīng)優(yōu)先辦理。
特殊指定的列車的等級，應(yīng)在指定時確定。
10.鐵路線路分哪幾類？
【參考答案】鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線。
正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。
站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。
段管線是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等段專用并由其管理的線路。
岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。
特別用途線是指安全線和避難線。
小編相信以上的面試題能夠幫助到你，另外，報考了各地
鐵路局2024年招聘的小伙伴們需要抓緊時間復(fù)習(xí)哦，加油！如有疑問可隨時在線聯(lián)系！
