如果你正在尋找一個(gè)穩(wěn)定性強(qiáng)、前景好的工作，那么小編在本文中所說(shuō)的國(guó)企就值得你關(guān)注。鐵路局是中國(guó)交通運(yùn)輸體系中的重要組成部分，每年都需要招收大量的人才，那么鐵路局有多難進(jìn)？進(jìn)入鐵路局工作一般做什么？下面小編來(lái)解答！

一、鐵路局有多難進(jìn)

由于鐵路局的重要性和特殊性，進(jìn)入鐵路局工作并不是一件容易的事情。首先，進(jìn)入鐵路局需要具備一定的學(xué)歷和專(zhuān)業(yè)背景。一般來(lái)說(shuō)，鐵路局招聘的崗位都要求應(yīng)聘者具有本科及以上學(xué)歷（也有針對(duì)專(zhuān)科的招聘），且相關(guān)專(zhuān)業(yè)為工科、管理學(xué)等。

其次，進(jìn)入鐵路局需要通過(guò)嚴(yán)格的選拔和考試。鐵路局每年都會(huì)招聘大量的員工，但是這些崗位都是非常緊缺的。因此，鐵路局會(huì)通過(guò)筆試、面試等多種方式來(lái)選拔合適的人才。在選拔過(guò)程中，除了考察應(yīng)聘者的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和能力外，還會(huì)注重考察其綜合素質(zhì)和適應(yīng)能力。只有通過(guò)了嚴(yán)格的選拔和考試，才能有機(jī)會(huì)進(jìn)入鐵路局工作。

二、進(jìn)入鐵路局工作一般做什么

鐵路五大系統(tǒng)包括車(chē)輛段、工務(wù)段、機(jī)務(wù)段、電務(wù)段、車(chē)務(wù)段。一般鐵路局的招聘單位不外乎這五大系統(tǒng)。工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位，負(fù)責(zé)鐵路線路及橋隧設(shè)備的美麗與維修工作。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。

機(jī)務(wù)段是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的主要行車(chē)部門(mén)，主要負(fù)責(zé)鐵路機(jī)車(chē)的運(yùn)用、綜合整備、整體檢修的行車(chē)單位，屬于一線行車(chē)單位。機(jī)務(wù)段一般設(shè)置在重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運(yùn)編組站附近，主要擔(dān)當(dāng)旅客列車(chē)、貨運(yùn)列車(chē)、行包列車(chē)或?qū)＿\(yùn)任務(wù)的動(dòng)力牽引任務(wù)。

車(chē)務(wù)段是鐵路行車(chē)系統(tǒng)的重要單位之一，負(fù)責(zé)列車(chē)運(yùn)營(yíng)，車(chē)務(wù)段管理車(chē)站貨運(yùn)等業(yè)務(wù)、管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車(chē)站、貨運(yùn)和客運(yùn)的計(jì)劃和收入、列車(chē)的運(yùn)行監(jiān)控，保證客運(yùn)、貨運(yùn)的正常運(yùn)營(yíng)，保證運(yùn)營(yíng)收入的正常回收。

電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個(gè)重要機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車(chē)在運(yùn)行途中的地面信號(hào)與機(jī)車(chē)信號(hào)及道岔正常工作的單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護(hù)信號(hào)設(shè)備使信號(hào)正常顯示，維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔使道岔搬動(dòng)正常，確保列車(chē)正常運(yùn)行。

車(chē)輛段是鐵路行車(chē)系統(tǒng)的重要單位之一，主要負(fù)責(zé)列車(chē)車(chē)輛（不包含機(jī)頭）的運(yùn)營(yíng)、整備、檢修等工作。車(chē)輛段同時(shí)也是城市軌道交通系統(tǒng)（地鐵、城市輕軌）中對(duì)車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理、停放及維修、美麗的場(chǎng)所。

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