鐵路局屬于企業(yè)編制，非正式員工沒(méi)有編制。鐵路局是中國(guó)鐵路三級(jí)體制的重要組成部分，屬于中央企業(yè)單位，也是國(guó)家鐵路集團(tuán)的全資控股公司。一般情況說(shuō)的鐵路局指由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司所管理的18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司。

鐵路局內(nèi)部正式員工是企業(yè)編制，而非正式員工是沒(méi)有編制的。

拓展資料

鐵路局是中國(guó)鐵路三級(jí)體制的重要組成部分，屬于中央企業(yè)單位--國(guó)家鐵路集團(tuán)的全資控股公司。一般所說(shuō)的鐵路局指由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司所管理的18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司。

截至2017年，全路18個(gè)鐵路局（公司）已經(jīng)全部完成工商登記變更，各鐵路局名稱全部改為“中國(guó)鐵路XX局集團(tuán)有限公司”，18個(gè)路局集團(tuán)依然為國(guó)家鐵路集團(tuán)的全資控股公司。

鐵路企業(yè)實(shí)行公司制改革的總體思路和方案是：創(chuàng)新體制機(jī)制，努力構(gòu)建體現(xiàn)中國(guó)制度優(yōu)勢(shì)、符合鐵路行業(yè)特點(diǎn)、具有現(xiàn)代企業(yè)特征、落實(shí)加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)要求的公司法人治理結(jié)構(gòu)。

主要包括：由鐵路總公司行使出資人職責(zé)，不設(shè)股東會(huì)；設(shè)立黨委會(huì)、董事會(huì)、經(jīng)理層和監(jiān)事會(huì)；依法建立職工董事、職工監(jiān)事制度，健全以職工代表大會(huì)為基本形式的企業(yè)民主管理制度。

在領(lǐng)導(dǎo)體制方面，改制后的公司堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行“雙向進(jìn)入、交叉任職”的領(lǐng)導(dǎo)體制。

在決策機(jī)制方面，將黨委會(huì)研究討論作為董事會(huì)、經(jīng)理層決策重大問(wèn)題的前置程序，充分發(fā)揮黨委會(huì)把方向、管大局、保落實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)作用以及董事會(huì)的決策作用、經(jīng)理層的經(jīng)營(yíng)管理作用、監(jiān)事會(huì)的監(jiān)督作用。

國(guó)家工商行政管理總局公告顯示，11月4日，中鐵總旗下的濟(jì)南、烏魯木齊、南昌、北京、哈爾濱、武漢、鄭州、上海、呼和浩特、昆明、青藏鐵路公司等11個(gè)鐵路局（公司）的名稱變更已經(jīng)通過(guò)核準(zhǔn)。

這也是繼11月1日中鐵總旗下成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等4個(gè)鐵路局首批通過(guò)國(guó)家工商管理部門(mén)名稱變更核準(zhǔn)后，第二批通過(guò)名稱變更核準(zhǔn)的鐵路局（公司）

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