為啥面試總被淘汰？這句話的答案不在別人那里哦，其實就在你自己那里！就好比你上學(xué)考試不及格，你去問其他人——你為啥不及格嗎？當(dāng)然是不要。現(xiàn)在就讓你不需要找人問就能知道自己被刷原因，爭取咱們吃一塹長一智，一起往下看看吧。

說白了，自己的條件不夠優(yōu)秀，能力不夠強(qiáng)大，資質(zhì)不夠突出，當(dāng)然還有就是面試的表現(xiàn)狀況欠佳。這些似乎都是大方向的原因?；蛟S大家也都知道。但是你最不應(yīng)該把被淘汰的原因歸結(jié)為運氣。因為運氣也是努力到一定程度，天時地利人和的產(chǎn)物哦。那至于如何找具體的被淘汰原因呢？

大家可以參考一下幾個細(xì)節(jié)——

?第一:通常情況下，初試被淘汰的同學(xué)多從形象方面找問題，比如你的五官比例，妝容發(fā)型，體形體態(tài)，親和力，氣質(zhì)等方面。每一條都要對標(biāo)空乘職業(yè)的形象要求，你就不難發(fā)現(xiàn)你之前被多次秒刷的原因啦。如果實在不知道自己的形象哪里不符合，可以去參考下各大公司宣傳照，等高模照片，或者形象照模板！

?第二:如果有后續(xù)環(huán)節(jié)（比如復(fù)試，終審環(huán)節(jié)）被淘汰，除了也要參考你一條的精篩比對有明顯劣勢以外，更主要要查看你的綜合素養(yǎng)是否太弱，比如問題回答不上來，或者回答不好，答的比較偏，暴露了一些自身缺點，恰恰這些缺點是航司比較介意的。

第三:硬件硬傷，比如確實會有學(xué)歷，英語，戶籍參考的公司，但這種情況一般不會出現(xiàn)在前面環(huán)節(jié)，都是最后極個別篩選比對時才會有的。

第四:也許你各方面資質(zhì)都比較好，但是缺乏面試表現(xiàn)，不自信，很不容易將自己的能力發(fā)揮出來，甚至發(fā)揮時常，也是有很大可能被淘汰的！

?參考以上查漏補(bǔ)缺的情況，認(rèn)真找到比對的方法，一定會有很大進(jìn)步的。但是停留在原地，不找原因，那么逆水行舟，只會不進(jìn)則退！

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