中國鐵路的備考需要趁早做起，這樣才不至于在考試快來臨的時候顯得手忙腳亂。在中鐵的考試中，也會涉及到一些熱點新聞，下面就來跟大家分享這方面的資訊，別錯過了！

一、中鐵七局S312道路升級改造工程項目

12月3日，由中鐵七局武漢公司承建的S312道路升級改造工程項目高坪至蒿壩段水穩(wěn)試驗段鋪筑完成，標志著高坪至蒿壩段水穩(wěn)鋪筑工作即將正式啟動。

S312道路提檔升級改造工程線路全長約53.63km，其中高坪至蒿壩段路線全長15.947km。本次鋪筑的水穩(wěn)試驗段全長160m，寬度為6.5m，采用“雙層連鋪”技術。

為確保施工質(zhì)量和效率，項目部加強現(xiàn)場管理，做好施工前的策劃準備工作。由于該路段車流量大，交通繁忙，項目部提前與當?shù)卣?、交通等部門相協(xié)調(diào)，做好交通管制、疏導工作。同時，在攤鋪前組織現(xiàn)場技術人員、協(xié)作隊伍人員等多次開展技術標準、安全生產(chǎn)、機械操作等專題培訓交底，確保全體參建人員掌握水穩(wěn)鋪筑工藝流程、控制要點和注意事項等。嚴控水穩(wěn)混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、等各個環(huán)節(jié)施工，鋪筑與檢測同步進行，實時檢驗攤鋪平整度、厚度、壓實度等技術指標，保證水穩(wěn)試驗段順利攤鋪完成且驗收合格。

試驗段的順利攤鋪為大面積水穩(wěn)施工提供了技術參數(shù)，為后續(xù)全線水穩(wěn)攤鋪奠定堅實的基礎，極大鼓舞了全體參建人員的斗志和信心。項目部全體人員也將接續(xù)奮進，掀起全線施工大干熱潮，確保全年施工任務順利完成。

二、三季度鐵路投資全年最低

今年以來，鐵路投資持續(xù)位于低位運行，前三季度鐵路投資已是7年來最低，鐵路固定資產(chǎn)投資已經(jīng)連續(xù)6個月呈減少態(tài)勢。

不僅如此，鐵路投資降幅還呈擴大趨勢。今年前5個月鐵路投資下滑5.6%，上半年、前7個月和前8個月均有所收窄，降幅分別至4.6%、4.4%和4.4%，前三季度投資降幅已經(jīng)刷新今年最高值；單月數(shù)據(jù)對比亦如此，5月鐵路投資同比下降幅度突破20%大關，6~8月僅分別下降2.41%、3.76%和3.95%，9月投資降幅再次接近20%。

2021年全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7489億元，同比減少4.22%，為8年來最低。國鐵集團沒有公布2022年鐵路投資目標值，但此前市場普遍認為2022年鐵路建設強度仍將在低位運行。

2022年還剩最后一個季度，以去年鐵路投資完成量看，目前還差2739億元。如以2021年完成量為標準，四季度每月投資需要完成913億元，而今年前9個月，鐵路投資月均僅完成528億元，差值385億元，可見投資壓力之大。

同樣在10月7日舉行的國鐵集團季度黨建和經(jīng)營工作會議上，劉振芳強調(diào)，貨運要以增收為重點，千方百計增運增收，在確保煤炭、糧食等重點物資運輸、全力組織好中歐班列和中老鐵路運輸，進一步做大貨運收入。客運要堅持盡力而為，及時調(diào)整列車開行方案，嚴控成本支出。

三、國鐵集團大力開展專項活動

“十四五”時期，中國鐵路將加快推進“八縱八橫”高速鐵路主通道建設，加快構建一體化綜合交通樞紐體系，實現(xiàn)客運換乘“零距離”、貨運銜接“無縫化”、運輸服務“一體化”。

“人民鐵路為人民”，不僅是升級換代改進“硬件”設備，還需要全心全意做好“軟件”服務，將一張藍圖繪制出來，一件事一件事干出來，才能跟上時代發(fā)展、得到人民認可、贏得光明未來。“家是最小國，國是千萬家”，個人、企業(yè)與國家是密不可分的關系，鐵路作為國家“動脈”，奮力在“十四五”時期作出貢獻。

鐵路需要與時俱進，并發(fā)活力。“干什么”很重要，“怎么干”更重要，對中國鐵路而言，想旅客之所想，急旅客之所急，解旅客之所難，就是奮斗的方向。不論是電子客票的廣泛運用，還是“一站式”進站的快速便捷。2022年北京冬奧會是中國的盛會，也是世界的焦點，“簡約、安全、精彩”的冬奧會離不開京張高鐵的助力，專為冬奧會設計的奧運版復興號智能動車組，5G信號全面覆蓋、無障礙車廂……高精尖的技術體現(xiàn)“硬核”實力。與時代同步伐，不停止創(chuàng)新的腳步，就能激發(fā)出生機活力，有生機活力就有希望。

接續(xù)奮斗不斷注入強勁動力。中國高鐵能從跟跑、并跑到領跑，離不開一代又一代鐵路人的奮斗。平凡孕育偉大，堅守成就安全。平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績，堅持用行動奏響時代強音，每個人都有機會成為時代的楷模。新的鐵路征程上,任何的困難都無所畏懼。

全力“趕考”有效提升綜合能力。節(jié)假日帶來的客流高峰，加上疫情常態(tài)化防控，鐵路每年面臨的“大考”、“小考”不斷，“趕考”的腳步從未停歇。中國鐵路的水平不斷改進和提高離不開這些考試，中國鐵路就是在一次次實戰(zhàn)中取得發(fā)展與進步。

國鐵集團開展“守底線、補缺陷、除隱患、防風險”安全專項活動包括開展9項安全專項整治工程和統(tǒng)籌防控面上的8類安全風險。面對不斷發(fā)展的中國，中國鐵路只有開拓進取，才能回答好人民之問、時代之問。

以上就是“中國鐵路備考信息：中鐵七局道路升級改造工程”的全部內(nèi)容，希望對大家有所幫助！

>>0元解鎖三天國企上岸指導課<<